أكياس FIBC ذات الحواجز (أكياس Q) لتحسين المساحة
أكياس FIBC ذات الحواجز (أكياس Q) لتحسين المساحة
أكياس FIBC ذات الحواجز (أكياس Q) لتحسين المساحة

أكياس FIBC ذات الحواجز (أكياس Q) لتحسين المساحة

تحتوي أكياس Q ذات الحواجز على أربعة حواجز قماشية داخلية للحفاظ على الشكل المكعب دون انتفاخ. تزيد من معدل تحميل الحاويات بنسبة تصل إلى 25% وتدعم التكديس المزدوج المستقر. متوفرة لأحمال تتراوح بين 500 و2000 كجم مع بطانات اختيارية، وتستخدم على نطاق واسع لمواد الليثيوم والبوليمرات والمواد الكيميائية الدقيقة لتقليل تكاليف الشحن البحري.
Product Details

أكياس (FIBC) المزودة بحواجز داخلية، والمُصنفة قياسيًا باسم أكياس Q-Bags، هي أنظمة تغليف مكعبة متطورة صُممت خصيصًا للقضاء على الانتفاخ الجانبي الشائع في الحاويات المرنة القياسية. عند تحميل كيس سائب قياسي بمساحيق ناعمة أو حبيبات سائلة، يولد الضغط الهيدروليكي الجانبي الداخلي قوة تمدد للنسيج المنسوج إلى الخارج، مما يحول البصمة المربعة للكيس إلى شكل شبه أسطواني.

تعالج بنية كيس Q-Bag هذه المشكلة من خلال دمج أربعة حواجز نسيجية داخلية (دعامات داخلية) تُخاط عبر الزوايا الأربع لداخل الكيس. تحتوي هذه الحواجز على فتحات تدفق تسمح بتوزيع المواد بالتساوي في الزوايا أثناء التعبئة، مع الحفاظ على شد مضاد ثابت يثبت الكيس في شكل مكعب صارم. يعمل هذا الشكل الهندسي على زيادة الاستفادة من مساحة حاويات الشحن ورفوف المستودعات إلى أقصى حد.

ميزات التصميم الأساسية

  • حواجز نسيجية داخلية بفتحات تدفق مواد مُعايرة
  • محاذاة زوايا مربعة بزاوية 90° صارمة تحت الحمولة الكاملة
  • خيارات خياطة مزدوجة الإبرة مانعة للتسرب للمساحيق الكيميائية الناعمة
  • متوافقة مع بطانات البولي إيثيلين المناسبة للشكل أو حواجز رقائق الألومنيوم متعددة الطبقات

لماذا تختار أكياس FIBC المزودة بحواجز (أكياس Q-Bag)؟

زيادة تصل إلى 25% في حمولة الشحن

من خلال القضاء على المناطق الميتة في الزوايا والانتفاخ الجانبي، تُرص أكياس Q-Bag بإحكام جنبًا إلى جنب دون أي مساحة مهدرة. وهذا يسمح لفرق الخدمات اللوجستية بتحميل وزن أكبر من المنتج في كل حاوية بطول 20 قدمًا أو 40 قدمًا مقارنة بالأكياس الأنبوبية القياسية.

ثبات التكديس المزدوج

تضمن الدعامات الداخلية بقاء السطح العلوي للكيس المملوء مسطحًا ومستويًا. في حاويات 40 قدم عالية السقف، يوفر هذا السطح المسطح قاعدة ثابتة لتكديس آمن بارتفاع طابقين، مما يقلل من مخاطر انزلاق الشحنة وانقلابها أثناء الشحن البحري.

عدم انحشار الحاوية

غالبًا ما تنتفخ الأكياس القياسية إلى درجة تنحشر فيها ضد الجدران المموجة لحاوية الشحن، مما يتطلب قوة يدوية أو يتسبب في تمزق النسيج أثناء التفريغ بالرافعة الشوكية. يحافظ كيس Q-Bag بأبعاد 105 × 105 سم على أبعاده الدقيقة من رصيف التعبئة إلى الوجهة.

مُصممة للمواد عالية القيمة

مثالية لمحطات التعبئة الآلية التي تتعامل مع مساحيق كاثود بطاريات الليثيوم، وحبيبات النايلون، ومثبطات اللهب حيث تكون البصمة المتوقعة والمظهر النظيف مطلوبين.

المواصفات الفنية للمنتج

العنصرالمواصفة
اسم المنتجكيس FIBC بحواجز / كيس Q-Bag / كيس سائب مكعب
المادةبولي بروبيلين (PP) نقي 100% / مقاوم للأشعة فوق البنفسجية
نوع الحاجز4 ألواح PP داخلية مع فتحات تدفق مقطوعة بالقالب (قياسية أو شبكية)
الحمولة الآمنة للعمل (SWL)500 كجم / 1,000 كجم / 1,500 كجم / 2,000 كجم
عامل الأمان (SF)5:1 (صناعي للاستخدام مرة واحدة) / 6:1 (قابل لإعادة الاستخدام لعدة رحلات)
هيكل النسيجبناء من 4 ألواح أو قاعدة لوح U مع دعامات داخلية
حاجز الرطوبة / الغازاختياري: تصفيح، بطانة PE مناسبة للشكل، أو بطانة رقائق ألومنيوم مدمجة

التطبيقات الصناعية

مواد الطاقة الجديدة وبطاريات الليثيوم أيون: أساسية للمساحيق عالية النقاء مثل كربونات الليثيوم والفوسفات والجرافيت، حيث تؤثر زيادة حمولة الحاوية بشكل مباشر على أرباح سلاسل التوريد لمسافات طويلة. المواد الكيميائية الدقيقة والبوليمرات: نقل حبيبات النايلون الممتازة، وراتنجات الذوبان الساخن، وإضافات مثبطات اللهب عبر المستودعات الآلية عالية الكثافة. مكونات الأغذية والأدوية: تخزين النشا والمواد المضافة الدقيقة والمستخلصات العضوية على رفوف تتبع آلية قياسية حيث يجب أن تتطابق أبعاد الكيس مع تفاوتات أجهزة الاستشعار الدقيقة.

مقارنة أكياس Q-Bag المزودة بحواجز مع الأكياس القياسية ذات 4 ألواح تحت التحميل

المقياس الهندسيكيس Q-Bag بحواجزكيس FIBC قياسي ذو 4 ألواح
الشكل بعد التعبئةيبقى مكعبًا صارمًا (جدران جانبية بزاوية 90°)مستطيل مع انحناء جانبي ملحوظ
معدل الانتفاخ الجانبيتمدد أقل من 2-4%تمدد بنسبة 6-12%
إنتاجية حاوية الشحن البحريالسعة القصوى (لا توجد فجوات هوائية جانبية)سعة متوسطة (توجد فجوات عند أطراف الزوايا)
ملاءمة تخزين الرفوفيناسب المنصات الصناعية القياسية تمامًاغالبًا ما يتجاوز خطوط الحواف، مما يسبب علق الرافعة الشوكية

الأسئلة الشائعة

1. هل تحبس الحواجز الداخلية المواد داخل الكيس أثناء التفريغ؟

لا. تم تصميم الحواجز النسيجية الداخلية بفتحات تدفق هندسية (أو مصنوعة من شبكة ثقيلة). أثناء دورة التفريغ عبر فتحة التفريغ السفلية، تتدفق المواد بحرية عبر هذه الفتحات نحو المركز، مما يضمن احتفاظًا منخفضًا بالبقايا.

2. هل يمكنني استخدام بطانة بلاستيكية داخلية مع كيس مزود بحواجز؟

نعم. لضمان تطابق البطانة مع الشكل المربع لكيس Q-Bag، نستخدم بطانات مناسبة للشكل (Form-Fit Liners). على عكس البطانات الأنبوبية المسطحة، يتم تشكيل البطانات المناسبة للشكل مسبقًا بزوايا تتطابق مع الهندسة المزودة بالحواجز، مما يضمن عدم إعاقة الكيس الداخلي لتدفق المواد أو المساس بالشكل المكعب.

3. كيف تقلل أكياس Q-Bag من إجمالي تكاليف الشحن البحري؟

تُحسب أسعار الشحن البحري لكل حاوية. إذا كان الكيس القياسي ينتفخ إلى 110 سم، يمكنك فقط وضع 20 كيسًا في الحاوية. إذا حافظ كيس Q-Bag على بصمته البالغة 100 سم، يمكنك رص من 22 إلى 24 كيسًا بإحكام في نفس المساحة الأرضية. على مدى عقد كبير الحجم، يقلل هذا من العدد الإجمالي للحاويات المطلوبة.

طلب توصية بتخطيط مكعب

إذا لم يكن لديك رسومات فنية دقيقة، يرجى تقديم خصائص المواد الخام الخاصة بك أدناه. سيقوم قسمنا الفني بحساب المتطلبات الحجمية وخيارات التخطيط:

  • ما هي المواد التي ستقوم بتعبئتها؟ (مثل: مساحيق الليثيوم، اللدائن الهندسية، الإضافات الكيميائية)
  • ما هي كثافة المواد السائبة السائبة؟ (إذا كانت معروفة، بالكيلوجرام/م³)
  • ما هو وزن الحمولة المستهدف لكل كيس؟ (مثل: 1,000 كجم، 1,500 كجم)
  • هل شحناتك البحرية مقيدة بحدود الوزن أو حدود الحجم؟
  • هل يتطلب المنتج عزلًا جويًا؟ (مثل: دمج بطانة رقائق الألومنيوم متعددة الطبقات)

سيراجع فريقنا الفني معلمات تطبيقك ويقوم بإنشاء ورقة مواصفات الأبعاد إلى جانب عرض أسعار أولي. البريد الإلكتروني: [email protected]

الخط المباشر: +86 15232851009

Interested in this product?

Get in touch for more information, pricing, or custom requirements.

قدرات تخصيص أكياس FIBC

خيارات أكياس جامبو مخصصة حسب طبيعة المادة

قارن أنماط الكيس، أنظمة الرفع، فتحات التعبئة والتفريغ، ميزات الحماية، الطباعة ومتطلبات الامتثال قبل اعتماد الرسم النهائي.