FIBC à 1 boucle, 2 boucles ou 4 boucles : comment choisir les boucles de levage pour votre équipement de manutention

Le nombre d'anneaux de levage sur le FIBC vous indiquera comment connecter le sac à l'équipement de levage. Il ne peut pas à lui seul vous indiquer la capacité ou le niveau de sécurité du sac. Les sacs à anneau unique, les sacs à double anneau et les sacs à quatre anneaux conviennent tous aux travaux exigeants - tant que la conception du sac, l'équipement de levage et les procédures d'exploitation correspondent. Pour les acheteurs, la question réelle n'est pas « quel nombre d'anneaux est le plus résistant ? » mais « comment lever, déplacer, remplir et vider ce sac sur notre site ? » Ce guide explique les configurations d'anneaux courantes, les vérifications d'équipement pour chaque option, et les informations à envoyer avant de demander un devis.

Commencer par l'amélioration, plutôt que par le nombre d'anneaux

L'anneau de levage FIBC transfère la charge du corps du sac aux chariots élévateurs, grues, palans ou cadres de levage. Le chemin de charge comprend le tissu, les coutures, les fixations d'anneaux, les dispositifs de levage et les procédures d'exploitation. Changer simplement le nombre d'anneaux ne prouve pas que le système entier est approprié.

Avant de comparer les FIBC à anneau unique, à double anneau et à quatre anneaux, veuillez confirmer :

Le type d'équipement de levage utilisé à chaque étape ;

La taille des crochets, fourches ou dispositifs de levage ;

Le poids de remplissage et la charge de travail sécuritaire requise (SWL) ;

Le sac est-il levé depuis le sol, la palette ou le cadre de remplissage ;

Le sac doit-il être maintenu carré, tourné, empilé ou adapté au conteneur ;

Qui attachera le sac et qui approuvera la méthode de levage.

L'équipement de levage doit être évalué pour le FIBC rempli. Les marquages du sac, les instructions et les méthodes de levage approuvées par le fournisseur doivent être suivis.

Comparaison rapide

Les anneaux d'angle croisés ne sont pas des « nombres d'anneaux » individuels. Ils décrivent les positions de connexion des anneaux. Le FIBC à angle croisé a généralement toujours quatre points d'amélioration.

FIBC à anneau unique

Le FIBC à anneau unique a un anneau de levage central, une manche ou un accessoire conçu spécifiquement pour le levage à point unique. Certains modèles sont utilisés avec des crochets de grue, des grues ou des dispositifs de levage compatibles ; Les fourches de chariot élévateur ne peuvent être utilisées qu'avec la conception du sac et l'approbation explicite du fournisseur.

Lorsqu'il existe un système à point unique approprié sur le site et que le sac est conçu à cet effet, l'option à anneau unique peut simplifier l'interface de levage. Ce n'est pas une méthode pour convertir des sacs standard à quatre anneaux en sacs à point unique. La position du point de suspension, le centre de gravité du sac, le risque de rotation, et la nécessité d'un guidage ou de dispositifs anti-rotation doivent tous être examinés.

Avant de choisir un FIBC à anneau unique, posez les questions suivantes :

Le sac est-il spécifiquement conçu pour le levage à point unique ?

Quel type de crochet, d'élingue, de cadre ou de grue est approuvé pour être utilisé avec le sac ?

Un sac rempli peut-il tourner ou osciller pendant le processus de levage ?

Y a-t-il des espaces suffisants entre le sac, le rembourrage et l'orifice de décharge ?

Le fournisseur fournit-il des dessins montrant les points de levage et les chemins de charge ?

La même méthode de levage sera-t-elle utilisée après le stockage ou le transport ?

Ne rassemblez pas les quatre anneaux d'un FIBC standard sur un seul crochet. Les directives de manutention sécuritaire de la FIBCA stipulent qu'un seul crochet ne doit pas être utilisé pour lever les anneaux de levage, sauf si le fabricant a spécifiquement conçu et approuvé la méthode de levage du FIBC.

FIBC à double anneau

Le FIBC à double anneau a deux points de suspension. Certains catalogues les appellent des sacs « semi-finis ». Ces deux anneaux peuvent être formés par un corps de sac, un tissu renforcé ou une sangle, selon la conception.

Les sacs à double anneau conviennent aux opérations où des dispositifs de levage à deux points sont disponibles et où la géométrie du sac est conçue autour d'eux. Ils ne deviendront pas automatiquement des alternatives à faible coût aux sacs à quatre anneaux, et le nombre d'anneaux n'est pas un indicateur fiable de capacité. Les vérifications importantes sont la distance entre les points de levage, la taille des crochets ou des dents de fourche, la hauteur de l'anneau et l'espace requis pour le remplissage.

Pour les FIBC à double anneau, envoyez au fournisseur :

Le type et la capacité nominale du dispositif de levage ;

L'espacement des crochets ou des dents ;

L'ouverture de l'anneau et la hauteur libre requise ;

Le poids de remplissage et la taille du sac ;

Les orifices de remplissage et les dispositifs de décharge ;

Le type de palette et la méthode de connexion (si utilisée) ;

Des photos ou des dessins du dispositif de levage actuel.

Si le sac sera levé par une grue, veuillez confirmer si un entretoise ou un autre dispositif est nécessaire pour maintenir l'anneau vertical. S'il sera transporté par un chariot élévateur, veuillez confirmer que l'espacement entre les dents de fourche et l'anneau est compatible, et que le sac ne peut pas glisser ou tourner pendant le mouvement.

FIBC à quatre anneaux

Les sacs à quatre anneaux sont un point de départ courant pour la manutention industrielle en vrac. Les quatre anneaux sont généralement connectés aux coins ou aux coutures verticales du sac à quatre panneaux ou à panneau en U. Les chariots élévateurs peuvent utiliser des dents correctement espacées pour engager les anneaux, tandis que les grues ou les palans peuvent utiliser des grues à quatre points ou des dispositifs de levage compatibles.

La disposition à quatre anneaux fournit aux opérateurs quatre points de levage définis, mais cela dépend toujours de la conception complète du sac. La résistance du tissu, la structure des coutures, la connexion des anneaux, le renforcement de la base, la SWL et l'état de l'équipement de levage sont tous importants. Les sacs à quatre anneaux ne seront pas automatiquement plus résistants que les sacs à double anneau, et un nombre plus élevé d'anneaux ne permet pas la surcharge.

Lors de la spécification d'un FIBC à quatre anneaux, veuillez confirmer :

L'espacement des dents du chariot élévateur et l'ouverture des anneaux ;

Tous les quatre anneaux peuvent-ils rester verticaux pendant le processus de levage ;

La hauteur de l'anneau et l'espace sous le cadre de remplissage ;

La taille du sac rempli et la disposition de la palette/conteneur ;

Les structures de base et de jointure pour les charges attendues ;

La SWL, le facteur de sécurité et les dossiers de test ou de conception disponibles ;

Les sacs seront-ils levés, empilés ou transportés dans la même direction.

Les directives de manutention de la FIBCA sont claires : n'utilisez jamais moins d'anneaux que fournis pour suspendre un FIBC. Sauf si le fabricant approuve une méthode différente par écrit, utilisez les quatre anneaux.

Anneau de levage à angle croisé

Les anneaux d'angle croisés sont connectés à divers coins du sac, pas seulement aux coutures de coin verticales. Ils sont généralement utilisés pour les FIBC tubulaires ou circulaires, et peuvent également être spécifiés sur d'autres structures de corps selon la conception.

Une différence opérationnelle utile est que l'anneau d'angle croisé peut être conçu pour se tenir debout, ce qui permet aux opérateurs de chariots élévateurs d'entrer dans l'anneau sans l'ouvrir manuellement. Cela peut être important dans les entrepôts à haut débit, le chargement de conteneurs et le traitement automatisé ou semi-automatisé.

Cependant, l'angle croisé est une forme de placement d'anneau et de sélection d'accessoires qui ne peut pas garantir la résistance, la compatibilité d'automatisation ou l'amélioration sécuritaire à point unique. Le corps du sac, les fixations d'anneaux, l'espacement des dents et les procédures d'exploitation doivent toujours être examinés ensemble. Si l'application implique de lourdes charges, veuillez demander un dessin montrant la position de l'anneau, la structure du joint et tout renforcement de base.

Pour les sacs à charges lourdes avec anneaux d'angle croisés et renforcement de base périphérique, veuillez vous référer à nos directives existantes : Directives de base pour charges lourdes.

Sangles de chargement et déchargement, sacs pleins et autres options

Certains FIBC utilisent des composants de levage supplémentaires au lieu de simples dispositions à anneau unique, double anneau ou quatre anneaux.

Une sangle de chargement et déchargement est une sangle qui connecte deux anneaux adjacents ou les quatre anneaux, généralement utilisée pour créer un dispositif de levage à point unique pour une grue ou un crochet. Elle est différente d'un sac à anneau unique. Le sac doit toujours être conçu et approuvé pour le chemin de charge final.

La conception à sangle complète ou à renforcement périphérique utilise des sangles ou des ceintures de sécurité pour porter les charges autour du corps ou de la base. Ces caractéristiques peuvent être liées aux charges lourdes, mais doivent être spécifiées dans la conception réelle du sac et vérifiées par le fournisseur, plutôt que d'être ajoutées comme une mise à niveau générale.

Les anneaux tunnel, les manches et autres dispositifs de levage personnalisés existent également. Leur applicabilité dépend de la structure du sac et de l'équipement utilisé pour le lever.

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