

Avec une expérience dans la fabrication et l'exportation de sacs vrac FIBC, nous exploitons notre propre site de production doté d'une capacité stable à grande échelle. Nous sommes spécialistes des sacs vrac, FIBC conducteurs, FIBC de qualité alimentaire, sacs certifiés ONU et grands récipients souples sur mesure pour l'emballage industriel et le transport de matériaux en vrac.
Les acheteurs de produits chimiques voient souvent deux étiquettes sur le même devis de FIBC : « certifié ONU » et « Type C » ou « Type D ». Elles semblent être des niveaux de substitution pour la même chose. Ce n'est pas le cas.
Le logo des Nations Unies répond à une question relative à l'emballage de transport : Ce modèle d'emballage a-t-il été testé et étiqueté avec les marchandises dangereuses et les conditions de transport qu'il est destiné à transporter ? Les types C et D répondent à une question différente : comment le FIBC se comporte-t-il lorsque l'électricité statique peut présenter des risques d'inflammation dans des environnements dangereux ?
Le sac peut porter le logo des Nations Unies, mais il n'est pas adapté à des environnements spécifiques de poussières combustibles. Il peut également être conçu comme un Type C ou Type D sans avoir besoin d'une approbation d'emballage ONU. Dans certaines applications chimiques, les deux exigences s'appliquent, mais chaque exigence doit être validée séparément.

| Question | FIBC certifié ONU / marqué ONU | FIBC antistatique Type C/D |
|---|---|---|
| À quoi répond-il ? | Transport de marchandises dangereuses conformément aux réglementations applicables en matière d'emballage | Comportement électrostatique dans une atmosphère potentiellement explosive |
| Quelle est la preuve ? | Marquage d'emballage ONU, rapport d'essai de type ou certificat, et spécification marquée | Classification IEC 61340-4-4, preuves d'essai/évaluation et instructions d'utilisation |
| À quoi est-il spécifique ? | Au modèle d'emballage testé, au code d'emballage, à la masse brute et aux conditions applicables | À la construction du FIBC, à la doublure intérieure et aux conditions d'exploitation définies |
| Qu'est-ce qu'il ne prouve pas ? | Que le sac convient à tous les produits chimiques, à toutes les doublures ou à tous les risques statiques | Que le sac dispose d'une approbation d'emballage ONU |
| Erreur typique de l'acheteur | Traiter un marquage ONU comme un « certificat de sécurité chimique » | Traiter le Type C ou D comme un substitut à la conformité au transport ONU |
Les deux systèmes peuvent se chevaucher, mais ils ne sont pas interchangeables.
Sur le marché, les acheteurs disent souvent « FIBC certifié par les Nations Unies ». Sur le produit, la preuve réelle est le logo d'emballage des Nations Unies et les documents de type derrière celui-ci.
Pour les FIBC utilisés pour les marchandises dangereuses, les marquages peuvent inclure :
Logo d'emballage des Nations Unies ;
Code d'emballage, tel que 13H1, 13H2, 13H3 ou 13H4 ;
Lettres majuscules indiquant la plage de groupes d'emballage : X, Y ou Z ;
Mois et année de fabrication ;
L'État qui autorise la marque ;
Nom ou symbole du fabricant et autres identifications ;
Charge d'essai d'empilage, ou « 0 », s'il n'est pas conçu pour l'empilage ;
Masse totale maximale autorisée.
Le code décrit la configuration de l'emballage :
| Code | Signification |
|---|---|
| 13H1 | FIBC, non revêtu, sans doublure |
| 13H2 | FIBC, revêtu, sans doublure |
| 13H3 | FIBC, non revêtu, avec doublure |
| 13H4 | FIBC, revêtu, avec doublure |
Selon les directives de marquage FIBCA, X couvre les catégories d'emballage I, II et III pour les GRV solides, tandis que Y couvre les catégories d'emballage II et III ; Z ne couvre que la catégorie d'emballage III. Les réglementations de transport applicables s'appliquent toujours à l'expédition.
Les lettres X/Y/Z sont tout aussi importantes. Elles représentent la plage de catégories d'emballage approuvée pour le modèle. Les marquages couvrant des groupes d'emballage plus restreints ne s'appliquent pas automatiquement aux groupes d'emballage plus dangereux.

Ce logo appartient à un modèle d'emballage testé et à son usage prévu. Avant d'accepter le devis, veuillez confirmer que le certificat ou le document d'essai couvre le sac réel que vous achetez, y compris :
La taille et la structure du sac ;
Configuration du tissu, du revêtement et de la doublure ;
Dispositions de remplissage et de décharge ;
Composants intégrés et toute pièce d'assemblage affectant le modèle ;
Masse totale maximale ;
Exigences d'empilage ;
Le code d'emballage et la lettre de groupe d'emballage sur l'étiquette.
En cas de modifications de la doublure, du revêtement, de la taille, de la fermeture ou de la structure, veuillez demander si ces modifications affectent le modèle d'essai et si le document reste applicable. Ne pensez pas que le certificat d'un sac couvrira automatiquement différentes spécifications.
Le logo ONU lui-même ne peut pas approuver le produit chimique, ni déterminer le numéro ONU ou la catégorie d'emballage corrects, ni remplacer la déclaration de marchandises dangereuses de l'expéditeur. Ce sont des décisions distinctes de classification et d'expédition.
La norme IEC 61340-4-4 est une norme internationale pour la classification électrostatique des FIBC utilisés dans les environnements explosifs dangereux. Son champ d'application comprend la classification et l'étiquetage des plastiques renforcés de fibres, la classification des doublures, les méthodes d'essai, les exigences de conception et de performance, et les informations de sécurité d'utilisation.
Les descriptions courantes des FIBC sont les suivantes :
Classe A : Un FIBC standard qui ne spécifie pas de fonctions de contrôle statique pour une utilisation dans des environnements explosifs dangereux.
Classe B : Structures à faible tension de claquage, utilisées uniquement lorsque les évaluations des risques pertinentes indiquent leur pertinence.
Type C : Une structure conductrice qui doit être correctement mise à la terre pendant l'utilisation.
Type D : Une structure de dissipation électrostatique conçue pour être utilisée sans nécessiter de connexion à la terre dans les conditions définies pour le modèle.
Ce sont des descriptions brèves et ne peuvent pas remplacer les normes ou les évaluations des risques sur site. Le type correct dépend du matériau, de l'environnement de poussière ou de gaz, de l'énergie minimale d'inflammation, des opérations de chargement et de déchargement, de la disposition de mise à la terre et de l'ensemble du processus.

Le FIBC de type C repose sur des voies conductrices et une connexion de mise à la terre fonctionnant correctement. Ce n'est pas parce qu'un sac de type C est étiqueté comme type C qu'il est « sûr ». Il doit être correctement connecté sur site, la connexion doit être maintenue pendant les processus de remplissage et de déchargement, et la continuité et l'état doivent être vérifiés.
Les acheteurs devraient demander :
Où se trouve le point de mise à la terre ?
Comment le sac est-il connecté au dispositif de mise à la terre ?
La connexion est-elle maintenue pendant tout le processus de remplissage et de déchargement ?
Qui vérifie la continuité et à quelle fréquence ?
Le sac a-t-il une classification statique compatible ?
Que se passe-t-il si la connexion de mise à la terre est manquante, endommagée ou peinte ?
Le but de conception des FIBC de type D est de dissiper l'électricité statique sans connexion à la terre, mais ils ont toujours des conditions d'utilisation claires. « Aucune mise à la terre requise » ne signifie pas « applicable à chaque poussière combustible », « sûr à chaque vitesse de remplissage » ou « sans entretien ».
Les matériaux, les nuages de poussière, la concentration d'oxygène, les méthodes de remplissage, la doublure, l'équipement et les procédures d'exploitation restent importants. Avant de traiter le sac de type D comme la solution correcte, veuillez confirmer les instructions du fabricant et l'évaluation des risques sur site.
Les doublures de FIBC ne deviennent pas automatiquement neutres dans les évaluations électrostatiques. La doublure affectera la génération, la rétention ou la dissipation des charges, et sa compatibilité avec le type de FIBC doit être confirmée.
La norme IEC 61340-4-4 inclut la classification des doublures et traite les problèmes de sécurité des FIBC avec doublure. C'est pourquoi les acheteurs ne devraient pas choisir un sac extérieur de type C ou D et ajouter une doublure non pertinente sans vérifier la configuration complète.
Veuillez confirmer avec le fournisseur :
Matériaux et structures de la doublure ;
La doublure est-elle classée pour une utilisation avec le type de FIBC proposé ?
Comment connecter ou mettre à la terre la doublure (si applicable) ;
La doublure a-t-elle modifié les procédures de remplissage, de déchargement ou de mise à la terre ;
La doublure fait-elle partie de la configuration d'emballage ONU nécessitant le logo ONU.
Ces deux exigences peuvent coexister.
Les produits chimiques peuvent être classés comme matières dangereuses pour le transport, et il existe également un risque de poussière combustible ou d'atmosphère inflammable pendant le remplissage ou le déchargement. Dans ce cas, l'acheteur peut exiger un modèle d'emballage avec un logo ONU approprié et une structure FIBC avec une classification électrostatique appropriée.
Ne supposez pas que l'un fournira automatiquement l'autre. Renseignez-vous individuellement :
La classification de transport exige-t-elle un modèle d'emballage marqué par les Nations Unies ?
L'évaluation des risques sur site exige-t-elle des types de FIBC statiques spécifiques ?
Le sac, la doublure et la configuration de fermeture proposés répondent-ils simultanément à ces deux exigences ?
Si les deux réponses sont affirmatives, le cahier des charges d'achat devrait afficher deux ensembles d'exigences et les preuves attendues pour chaque ensemble d'exigences.
Quels sont le numéro ONU, le nom d'expédition correct, la catégorie et le groupe d'emballage ?
Quel mode de transport et quel itinéraire sont applicables ?
Qui l'a classé et quels fichiers le soutiennent ?
Y a-t-il des réglementations d'emballage spéciales ou des exigences des autorités réglementaires ?
Quels codes d'emballage et groupes d'emballage X/Y/Z apparaissent sur l'étiquette ?
Le certificat ou le rapport d'essai de type couvre-t-il les dimensions réelles, la structure, la doublure, le revêtement et la fermeture ?
La masse totale maximale marquée correspond-elle au poids de remplissage prévu ?
L'empilage est-il autorisé ? Quelle est la charge d'empilage marquée ?
La date de fabrication et l'identification du fabricant sont-elles claires et distinctes ?
Le marquage est-il cl
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