Sacos FIBC Antiestáticos Tipo C Condutivos
Sacos FIBC Antiestáticos Tipo C Condutivos

Sacos FIBC Antiestáticos Tipo C Condutivos

Os sacos FIBC condutivos Tipo C, tecidos com fios condutivos, devem ser aterrados para liberar a eletricidade estática, evitando faíscas em zonas explosivas de poeira/gás. Atende aos padrões ATEX, suporta cargas de 500–1500 kg e é adequado para pó de lítio e produtos químicos finos. O uso sem aterramento apresenta riscos de explosão, e revestimentos condutivos/de alumínio são opcionais para isolamento de umidade.
Product Details

Os sacos a granel FIBC condutivos Tipo C são soluções de embalagem industrial especializadas, projetadas para ambientes onde gases inflamáveis, vapores ou poeiras combustíveis criam risco de explosão.

Construídos em tecido de polipropileno não condutivo entrelaçado com uma rede de fibras condutivas contínuas, estes sacos evitam descargas eletrostáticas incendiárias durante processos rápidos de enchimento e descarga. Para garantir a segurança operacional, os sacos Tipo C devem ser aterrados eletricamente (conectados a um aterramento) durante os ciclos de enchimento e esvaziamento para dissipar com segurança a eletricidade estática acumulada.

Características Técnicas

  • Filamentos condutivos de carbono ou prata entrelaçados (padrão de grade ou listras)
  • Alças de elevação e costuras totalmente interligadas para caminhos elétricos contínuos
  • Abas de aterramento designadas para grampos de conexão à terra
  • Compatível com revestimentos internos de PE ou Folha de Alumínio (proteção multicamadas)

Por que escolher Sacos Condutivos Tipo C?

  1. Dissipação Estática: Canaliza com segurança as cargas eletrostáticas do material para o solo, eliminando o risco de descargas por escova ou faíscas.
  2. Conformidade com Risco de Explosão: Projetado para indústrias que operam em zonas classificadas ATEX ou que manuseiam pós com baixa Energia Mínima de Ignição (MIE).
  3. Segurança Estrutural: Combina capacidade de carga pesada de 1.000 kg+ com rigorosos padrões de condutividade elétrica.

Especificações do Produto

ItemEspecificação
Nome do ProdutoFIBC Condutivo Tipo C / Big Bag Antiestático
MaterialPP virgem com fios condutivos / filamentos de carbono entrelaçados
Resistência ElétricaResistência do terminal de aterramento: <1,0×10⁷ ohms (Ω)
Carga de Trabalho Segura (SWL)500 kg / 1000 kg / 1500 kg
Fator de Segurança (SF)5:1 (uso único) / 6:1 (reutilizável em múltiplas viagens)
Mecanismo de AterramentoAbas condutivas expostas para fixação do grampo de aterramento
Ambientes AplicáveisEnergia mínima de ignição dos materiais < 3 mJ; presença de poeira/gás combustível (Zonas Ex 1, 2, 21, 22)

Aplicações Industriais

  1. Energia Renovável e Materiais para Baterias: Transporte de materiais altamente reativos como pós de lítio e carbono grafite, onde a descarga estática durante a alimentação por gravidade em alta velocidade pode ser perigosa.
  2. Produtos Químicos Finos e Plásticos de Engenharia: Embalagem para grânulos de resina especializados, aditivos voláteis e retardantes de chama propensos ao acúmulo estático.
  3. Aditivos Farmacêuticos e Alimentícios: Manuseio de pós orgânicos finos que apresentam baixas energias mínimas de ignição quando suspensos no ar.

Guia Operacional: Requisitos Estritos de Aterramento

Para garantir que as propriedades antiestáticas de um saco Tipo C funcionem conforme projetado, as equipes de logística devem observar os seguintes protocolos técnicos:

  1. Verifique os Pontos de Conexão: Antes do material começar a fluir, fixe o grampo de aterramento da instalação diretamente na aba condutiva designada no saco.
  2. Monitoramento de Resistência: Garanta que o sistema de aterramento verifique uma leitura de resistência à terra inferior a $10^7$ Ohms.
  3. Isole Barreiras Não Condutivas: Se usar um revestimento plástico interno, certifique-se de que seja um revestimento condutivo ou antiestático especializado que não isole o material da grade condutiva do saco externo.

Perguntas Frequentes

1. O que acontece se um saco condutivo Tipo C não for aterrado?

Se um saco Tipo C não estiver conectado a um aterramento durante a operação, ele se comporta como um condutor não aterrado. Ele armazenará eletricidade estática em vez de dissipá-la, o que aumenta significativamente o risco de uma faísca eletrostática de alta energia que pode inflamar poeira circundante ou vapores inflamáveis.

2. Qual é a diferença entre FIBCs Tipo C e Tipo D?

Os sacos Tipo C requerem aterramento físico através de um sistema de fio/grampo para dissipar a carga. Os sacos Tipo D são feitos de tecidos dissipadores de estática que dissipam a carga na atmosfera através de descarga corona, sem necessidade de conexão de aterramento. O Tipo C é preferido em muitos setores químicos pesados onde a confirmação positiva do aterramento é exigida pelos protocolos de segurança.

3. Sacos condutivos podem ser usados com revestimentos de folha de alumínio?

Sim, mas devem ser estruturalmente compatíveis. Ao transportar pós químicos ou de baterias altamente sensíveis, um revestimento composto de alumínio especializado pode ser integrado ao saco Tipo C para fornecer isolamento simultâneo de barreira contra umidade e mitigação estática.

Solicite uma Revisão de Layout Antiestático

Se você está manuseando materiais com riscos eletrostáticos específicos, mas não possui especificações de engenharia completas, compartilhe seus parâmetros operacionais básicos para uma avaliação técnica:

  • Qual material você irá carregar? (ex.: pó de lítio, negro de fumo, produtos químicos inflamáveis)
  • Sua instalação é classificada sob zonas ATEX/risco de explosão específicas? (Sim / Não / Desconhecido)
  • Qual é o peso alvo da carga por saco? (ex.: 1.000 kg)
  • Você precisa de proteção adicional contra umidade? (ex.: revestimento interno de PE ou Folha de Alumínio)

Nossa equipe técnica revisará seus parâmetros de aplicação e recomendará densidades de tecido e layouts estruturais apropriados.

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